I. Samoprovjera-kvara i alarmni sistem
Moderna oprema obično ima funkcije samoprovjere kvarova i alarma, koje mogu odmah prikazati abnormalne kodove ili upite. Ovo je najdirektnija osnova za dijagnozu.
II. Uobičajeni fenomeni kvara i brza dijagnoza
1. Nenormalna buka i vibracije
Simptomi: Nenormalna buka, podrhtavanje ili vibracija se javljaju tokom rada.
Mogući uzroci: labavi zavrtnji, istrošene gusjenice/ležajevi, nedovoljno podmazivanje, zaglavljeni kaiš zamašnjaka ili oštećeni ležajevi.
2. Neispravnost kontrole i podešavanja
Simptomi: Kontrolna tabla ne reaguje, otpor se ne može podesiti, neispravnost podešavanja nagiba.
Mogući uzroci: Neispravnost kontrolne ploče, oštećen regulator otpora, curenje ulja iz hidrauličnog cilindra ili zaglavljeni mehanički dijelovi.
3. Prekid rada i odstupanje od pozicioniranja
Simptomi: Mašina iznenada staje, sveukupno neusklađenost uzorka, pogrešna registracija.
Mogući uzroci: Problem sa napajanjem, neispravnost senzora motora, problem sa sistemom prenosa (kao što je kaiš zamajca), sistematsko odstupanje od položaja.
4. Smanjena mehanička preciznost
Procjena: Odštampani uzorak izgleda zamućen, sa duhovima ili ima neujednačene dijagonalne dužine.
Mogući uzrok: Nedovoljna mehanička preciznost; potrebna je kalibracija. ^[Prethodni odgovor]^
III. Proces rješavanja problema
Preliminarni pregled: Posmatrajte izgled opreme, osluškujte da li postoje zvukovi i provjerite zaslon kontrolne ploče.
Jednostavno rešenje: Zategnite zavrtnje, nanesite mast i ponovo pokrenite sistem.
Profesionalni popravak: Ako problem i dalje postoji, kontaktirajte profesionalnog tehničara za popravku.
IV. Preventivno održavanje
Redovno podmazivanje: Nanesite mast na zglobove, gusjenice i druge dijelove mjesečno.
Redovna inspekcija: Pregledajte zavrtnje, elektronska kola i komponente prenosa kvartalno.
Standardizirani rad: Izbjegavajte preopterećenje kako biste smanjili pojavu kvarova.
